JCMichaud a écrit :J'ai rien trouver dans le Charlton ni sur ce site. Le 5 me semble écraser. Donc, apr`s la frappe.
JC
D'accord avec JC... La "tête" du "5" semble écrasée par un coup (ou plusieurs) reçus en circulation. On voit ça de temps en temps sur les pièces 1965 #2 et #3 ("5" droit") qui peuvent le faire ressembler à un #1 ou un #4...Il faut recouper avec d'autres éléments d'identification.
Si c'était une variété inconnue de "5", depuis le temps qu'elle circule, elle aurait été reconnue depuis longtemps...