1978

Erreurs et variétés des pièces de 1 cent
V@UTOUR
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Messagepar V@UTOUR » Jeu Jan 22, 2009 6:13 pm

jai recu ca ce matin du facteur :)

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je vous demande comment ca pu arrive et me donne un prix pour cette piece pour mon classement merci :wink:

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Lightw4re
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Re: 1978

Messagepar Lightw4re » Ven Jan 30, 2009 9:42 am

Pour le prix, si tu la vends, tu en sauras probablement d'avantage ;)

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castor
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Re: 1978

Messagepar castor » Ven Jan 30, 2009 9:53 am

C'est un défaut de laminage. Ces défauts proviennent d'un flan qui a été poinçonné, soit en début ou bordure de la lame. Ce que l'on nomme en métallurgie " passe froide ou cold spot"
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Re: 1978

Messagepar V@UTOUR » Ven Jan 30, 2009 8:49 pm

castor a écrit :C'est un défaut de laminage. Ces défauts proviennent d'un flan qui a été poinçonné, soit en début ou bordure de la lame. Ce que l'on nomme en métallurgie " passe froide ou cold spot"


que veut dire passe froide ou cold spot :?:

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Re: 1978

Messagepar castor » Sam Jan 31, 2009 9:19 am

Bon matin v@utour

Voici une explication que j'ai déja donné sur le site a ce sujet:

----------------------------------------------------------------------------

Lamelles:

Ce genre de défaut se produit généralement en surface de la feuille de tole lors du laminage et qui s'apparente a de la "calamine". C'est pourquoi lorsque la pression est appliqué sur le flan on voit souvent des lamelles s'élevé ou simplement se détaché.

Passe froide "Cold spot"

Lorsque l'on amincit la feuille de tole dans le laminoir , elle s'élargit tout en s'amincissant , et ce genre de défaut se présente alors en bordure de la feuille . Meme si a cette étape on coupe cette bordure , pour enlevé ce genre de défaut et la mettre droite, il y a toujours des petits manques de controle de qualité et il en reste :wink: .

Voici de la parenté :)

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Mais ceci n'est que ma version.Pour en savoir plus :inscrire LAMINOIR dans recherche .

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accueil
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Messagepar V@UTOUR » Sam Jan 31, 2009 3:49 pm

merci castor :wink:

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