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Voici un 10 cents 1936 dot qui m'est passé entre les mains il y a quelques années.

Il ne m'appartenait pas mais j'ai pris une photo en souvenir.


Je ne sais pas si c'est un vrai. Quelqu'un aurait-il une opinion ?

Ces jetons servaient à quoi au juste ? Est-ce qu'ils étaient utilisés dans des "slot machines" ?

Voici les deux dernières variétés que je possède.

# 5018a (16,5 et 16,6 mm - Cupronickel - ↑↑)



À part les rosettes on peut voir que le castor, le lettrage et la couronne de feuilles sont légèrement différents.

Le blason sur la pièce est l'ancien modèle. Le nouveau adopté en 1939 possède une couronne et 3 fleurs de lys au lieu de 2. Ancien blason du Québec (1868-1939) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Coat_of_arms_of_Qu%C3%A9bec_%281867-1939%29.svg/195px-Coat_of_arms_of_Qu%C3%A9bec_...

On trouve des informations intéressantes ici : https://www.histoireautobusquebec.com/autobus-fournier-ltee/ Par exemple que les premiers jetons sont apparus en 1961 pour remplacer les billets et que le nouveau logo "AF" a été adopté en 1964. On apprend aussi que la compagnie d'Autobus Four...

Parmi ceux-ci, la variété Atwood #PQ998OS , laquelle se trouve à être la variété PQ950B , mais frappée sur un flan en or (Je n'ai pas connaissance d'un autre jeton de transport québécois frappé sur ce type de flan). C'est le genre de pièce que je ne m'attends pas à trouver de mon vivant. (sauf dans...

Je crois que ce point central a servi probablement de point de repère pour le graveur afin de placer les différents éléments correctement. D'autres jetons ont aussi un point central, comme les jeton des ponts Champlain et Victoria... Je vais donc l'appeler le "point-guide central" (à moin...

sylva2020 a écrit :Bonjour,

Est-ce que vous croyez que le point au dessus du A est le point central de la pièce

Autrement, il n’y a pas de raison de mettre un point sur un A

Salutations

C'est exact. J'ai mesuré et le point se trouve exactement au centre.

Merci de m'avoir orienté sur la bonne piste.

Au tour du # 5018c maintenant. (23,8 mm - Laiton - ↑↓) zzf 006 - 0.77.jpg zzf 007 - 0.77.jpg Les deux côtés sont similaires, sauf que sur le revers il manque le trait d'union à TROIS-RIVIERES et le T présente un défaut au sommet. On retrouve aussi des points (dots) à plusieurs endroits sauf que ça s...

J'ai commencé à vérifier les variétés pour le jeton de la Cie de Transport St-Maurice. Voici les différents types répertoriés par Bowman : Bowman # 5018a : 16,5 mm - Cupronickel # 5018b : ? mm - Laiton # 5018c : 23,8 mm - Laiton # 5018d : 22,5 mm - Cupronickel Je vais commencer par le # 5018d. (22,5...

Je cours m'en acheter un.

J'ai essayé de classer mes jetons du Pont Champlain par variétés de coins mais je renonce; il y en a beaucoup trop ! Il y a des différences dans la forme, la grandeur et l'épaisseur des lettres et des traits d'union, la distance entre les lettres, le centrage du mot PONT dans le croissant (centré à ...

Merci pour ces informations. Je commence à y voir plus clair dans ces variétés.

Mais pour votre pièce, selon ce qui est présent sur l'autre face (Aucun cercle autour de l'emblème), il semblerait que cette paire de coins soit répertoriée à la référence PQ745Ha . Effectivement il manque le cercle autour de l'emblème sur l'autre face. J'ai trop focalisé sur le défaut du "U&q...

À première vue ça semble exact. Mais il existe aussi au minimum 8 sous-variétés pour certains de ces jetons, lesquelles sont énumérées dans le troisième volume Atwood. Mise à jour: Je viens de voir que Balzac en faisait mention dans sa publication originale. J'ai trouvé une variété en vérifiant mes...